野良道具製作所 営業カー第二号
さて、イベントや荷物満載での展示会出展に大活躍のダッジバン（野バン）に加え、今回あらたに
トヨタグランビア
をお迎えいたしました。
ランドクルーザーを筆頭にSUVやクロカン車が軒並み高騰し、それらの車を乗り回すのがアウトドア業界でも一つのステータスのような空気感の中、超不人気で全く売れなかった25年落ちのコレを選んじゃうあたりが野良らしさなんじゃないかと笑
隠れた名車（と勝手に思っている）
いうてこのグランビア、当時のトヨタが威信をかけて作った最高級ミニバンであり装備は最高ですし、
またこれが決め手みたいなモンなんですが、積んでるエンジンはみんな大好きランドクルーザープラドにも載ってる「1KZ-TE」という３リッターディーゼルエンジンなんですね。この1KZは性能と耐久性については定評ある名機と言われるエンジン（ただしアルミヘッドのためオーバーヒートでヘッド割れのリスクだけ有りそこだけがネック）。
というわけで中身ランクル（乱暴すぎる）な最高級ミニバンが格安で買えるってんだからもう今いっとくしかないでしょ！というまあね、いつものアレなノリです。
まあこれ書いてる段階ではすでに一通りの整備とカスタムを終えて結構距離も乗ってたりするんですが、マジで買ってよかったなと思ってます。めちゃくちゃいい。（このあたりの感想はまた後半にでも）
自分好みにカスタム
上の写真は引き取ってきた直後。いかにも
古き良きニッポンのミニバン！
って感じで、コレはコレでかなり好きな佇まいではあるんですが、せっかくなんで野良色に染めていきたいと思います。
というわけでイキナリ完成形↓
最新の状態ではホイールを換えてハイエース四駆用純正鉄チンに、あとコーナーレンズをハイメディック用のオレンジレンズに変更してますが、あとはこの仕様。
コレ・・・自画自賛ですがめちゃくちゃ渋くないですか？？笑
やった内容としては、まずは一番重要なこれ
セルフ全塗装
そう。とりあえず塗っちゃおうってことで。
車関係の人は分かると思いますが、この手のデカいバンを普通にプロが全塗装したら最低でも50万、普通に100万円ぐらいかかります。で後日談として自分で塗ってみて、その金額は決して高くないなって思いますね。まじでしぬほど手間かかる
というわけで必然的にセルフ全塗装ってことになるんですが、やっぱり心配ですよね。ホンマに自分でできるんかいなと。
まあ結論からいえば「自分でやってもまあまあイケる」ってことになります。もちろん手間と労力を惜しまなければですが。
というか塗料についても後述しますが、今ってええもんがたくさんあるんだなというか、セルフ全塗装用の塗料みたいなのを出して下さってるメーカさんもあって。でもってそのセルフ全塗装用塗料使って塗ったレビュー記事なんかも豊富にあるので、事前調査のための情報には困らないんですね。
自分も例に漏れずめちゃめちゃ調べまくってチャレンジしました。
使った塗料
選んだ色はタカラ塗料さんとこが出してる、刷毛塗り全塗装用の
オリーブドラブ 自衛隊指定国防色
です。これの水性。
https://brush-carpaint.com/?pid=92607012
野良色なんでもうコレしかないでしょ。それも自衛隊さんにも納めてる「国防色」ってんだからもうね。
手順はもうネットにめちゃくちゃあるので省きますが、とりあえず足つけして～
でマスキングして～脱脂して～
塗って完成～（端折りすぎ）
あ、私は刷毛やローラーじゃなくて、簡易な電動エアーガンで塗りました。ペンキ屋くん。
希釈率をエアーガン仕様にして薄めるのと、最初バラ吹きして４～５回ぐらい重ね塗りする（一度に厚く塗らない）ってポイントを押さえたら大きな失敗はしないんじゃないかと思います。
補器類はしっかり外した方が良いです。
バンパー、ミラー、グリル等は別で塗りました。黒のチッピング塗装。
これはもっと簡単でした。
足つけてミッチャクロン吹いて、ビバブラックで下地の黒作って（全部チッピング塗料で塗るとめちゃ高くつきます）、パラパラッとラバーチッピングやアンダーコートを吹くだけ。
整備もしっかりと
塗ってみてあたらめて気に入ったってのもあるんですが、もうこういったクルマが今後作られることは絶対に無いって事を考えても、この野良ンビアにもできるだけ長く乗りたいと思ってて。
なので色塗るとかのガワだけじゃなくて、中身の整備もきっちりやってってます。まあ元が安かったんで整備にガッツリお金かけても全然いいですしね。
このグランビアは幸い状態が結構良かったですが、20年以上経過した中古車は整備代として50～100万円ぐらい予算とっといたほうが良い、というのが個人的な意見です。金額は超ざっくりですけどね（適当）
まあ高いかどうかはもちろんそれぞれの価値観ですが、これもまた雑な言い方にはなりますけど、今のミニバンを新車で買うぐらいの金額までなら普通にかけてもいいんじゃないですかね。
気に入った車を中古で買って、100万単位の整備代かけて安心して長く乗れるようになって、それでトータルコストが今のクルマ買う場合とトントンぐらいなら別に万々歳じゃん！ってのが野良の考え方です。笑
あ、そうそう。
それで言うと、こういう古い車の整備をするって考えた時にトヨタのありがたさを感じますね。。グランビアもエンジン回りの重要部品は普通に部品出ますからね。他メーカだと出ないパーツ多数ってこともあると思います。
そのあたりもよくお調べになったうえで、楽しいクルマライフを！
